Ibis Aircraft

NUESTRO IBIS MAGIC GS-700 LV (ULM) VOLANDO EN PORTUGAL

admin — Thu, 29 Jul 2010 15:39:28 +0000

La Revista Española Aviación Deportiva, en sus páginas, ha publicado un reportaje a nuestro Distribuidor en Portugal, el señor Tom Leite, propietario de Eurosport Aircraft, y a nuestro avión IBIS Magic GS-700LV, versión ULM para Europa, en el Aeropuerto de Braga, en una pista de 950 metros, con un bonito entorno e instalaciones
Allí se le realizaron al avión toda clase de pruebas de vuelo en altitud y la descripción que hacen del avión se ajusta a la realidad de cómo son las prestaciones de ésta noble aeronave.

Magic GS-700 LV Portugal

PORTUGAL Magic for Europe

MOTOR LYCOMING IO-390-X PARA EL IBIS GRAND MAGIC GS 750

admin — Mon, 26 Jul 2010 16:19:06 +0000

IBIS AIRCRAFT S.A. se permite informar a nuestra distinguida clientela que nuestro avión poliplaza IBIS Grand Magic GS-750, próximo a volar en los cielos internacionales, tendrá como planta motriz el conocido motor Lycoming IO-390-X de 210 HP a 2.700 RPM.
Este motor Lycoming IO-390-X es de 390 pulgadas cúbicas, con sistema de inyección de combustible, bloque de 4 cilindros que producen 210 caballos de fuerza a 2.700 RPM.

El motor Lycoming IO-390-X, es un Lycoming Especial, y está diseñado para reunir potencia, carga útil y los requerimientos de rápido aumento de velocidad para el segmento de los aviones en kit.
Toda esta innovación y potencia es ofrecida con la ventaja de bajo consumo de combustible, sólo 11,1 galones por hora a 65 por ciento de potencia.

IBIS Magic GS-700 en KOREA del Sur

admin — Fri, 21 May 2010 21:44:10 +0000

El Señor Jin Park, es nuestro nuevo distribuidor de los aviones Ibis Magic GS-700, Korea del Sur. El día 14 de mayo salió el contenedor con 2 aviones, con destino al Puerto de Pusan, el cual está programado para llegar el día 18 de junio de 2010, después de una travesía de 34 días por el océano pacífico. El señor Park, también es distribuidor de los motores Rotax, para Korea.

IBIS Magic GS-700 (Avión Ultraliviano)en Natfly AUSTRALIA

admin — Fri, 21 May 2010 21:42:25 +0000

Ibis Pacific tiene el agrado de anunciar que han conseguido el patrocinio de Plata a la exposición comercial principal de recreo de Aviación de Australia Natfly, detenido en Temora Nueva Gales del Sur durante las vacaciones de Semana Santa, del 2 al 04 de abril 2010.

Temora es uno de los principales centros aeronáuticos de Australia para atraer visitantes durante todo el año para visitar a uno de los mayores museos del mundo de vuelo.
Natfly atrae más de 1000 aviones , más de 4000 pilotos y un gran número de entusiastas de la aviación y el público en general. La ubicación de este año atrajo multitudes récord debido a los acontecimientos de su nueva ubicación y el apoyo del gobierno local de la zona.
Pacific Ibis mostró 3 aeronaves IBIS Magic GS-700 en los stands 21,35 y 36 brindando vuelos de demostración y con la absoluta disposición para los clientes potenciales.

NEGOCIACIONES CON SUDAFRICA

admin — Fri, 21 May 2010 21:40:22 +0000

Después de cumplir con todos los requisitos exigidos por la Autoridad Aeronáutica Civil de Sudáfrica, CAAS, ésta finalmente autorizo al señor Dale De Klerk, representante de la Compañía Alpi Sudáfrica, la importación del primer kit IBIS Magic GS-700, para someterlo a pruebas de certificación para el territorio Africano, las cuales se prevee se realizarán en el primer trimestre de 2.010.

IBIS Magic GS-700 (Avión Ultraliviano) en AUSTRALIA

admin — Fri, 21 May 2010 21:38:43 +0000

Como consecuencia de la muerte de nuestro Distribuidor en Australia, señor Bert Flood, en el mes de enero pasado, la IBIS Aircraft S.A. determinó ceder los derechos de Distribución para el territorio de Australia, al señor Russell Middleton, representante de la Compañía IBIS Pacífico, quien ya formuló pedido de tres (3) aviones IBIS Magic GS-700, los cuales se encuentran en producción para despacho el día 29 de diciembre, con destino al puerto de Brisbane.

IBIS AIRCRAFT EN ISRAEL

admin — Fri, 21 May 2010 21:07:36 +0000

Después de unas extensas conversaciones y llenado todos los requisitos exigidos por la Autoridad Aeronáutica Civil de Israel, CAAI, finalmente les hemos despachado 2 aviones IBIS Magic GS-700 (Avión Ultraliviano), cuyo contenedor arribó al Puerto de Haifa, el día 11 de diciembre, con destino a los señores Fly-Market, de la ciudad de Gedera, representado por los señores Isaac Bachar y Ferera Moshe, quienes están muy satisfechos con nuestro producto.

VISITA DE IBIS AIRCRAFT A EUROPA

CONFIGURACION

CONFIGURACIÓN BÁSICA KIT ULTRALIVIANO IBIS MAGIC GS-700

1.- FUSELAJE:
Tipo Monococo Metálico con pintura anticorrosivo interior y exterior.

1.a – SECCION MOTOR:
Bancada para MOTOR ROTAX 912 S DE 100 hp.
Capó en dos (2) cubiertas.

1.b – SECCION CABINA:
Mandos de cabrillas en doble comando.
Parabrisas frontal, ventanillas laterales, techo de la cabina y trasera en policarbonato.
Puertas con ventanas de policarbonato, con gatos hidráulicos, cierres de seguridad y entradas de aire (snap vents).
Tablero de instrumentos en fibra de vidrio en tres (3) secciones.
Un (1) acelerador central.
Pedales con pisaderas de aluminio en doble comando.
Cinturones de seguridad:
Piloto-Copiloto: Cinturones tipo arnés de tres (3) puntos.
Flaps eléctricos con micro switch de apagado automático.
Sistema de asientos corredizos y abatibles con cabeceros.
Cojinería en cuero y cordobán.
Bodega e interior de cabina tapizada.
Malla sujetadora de equipaje.

2.- CONTROLES:

Sistema de pedales de acero doble comando, con pisaderas de aluminio.
Sistema de doble comando con cabrillas.
Sistema de aceleración central.
Sistema de frenos mono comando lado piloto.
Sistema de Flaps eléctricos.

3.- SUPERFICIES DE VUELO:
Alas con flaps y alerones envisagrados y diferenciales.
Struts de acero con fairing.
Punteras en fibra de vidrio instaladas.
Luz de aterrizaje en ala izquierda.
Ganchos sujetadores en las alas y tabaco para amarre al piso.
Tubo pitot en ala izquierda.

4.- SISTEMA DE COMBUSTIBLE:
Dos (2) Tanques de combustible en las alas, con tapa rosca. Más uno de reserva de 2 galones. Total: 20 US galones.
Indicadores visuales de combustible en la cabina.
Llave de paso de combustible.
Testigo alerta tanque de combustible.

5.- SUPERFICIES DE CONTROL:
Estabilizador horizontal, con tips en fibra de vidrio.
Elevador.
timón de dirección con tip en fibra de vidrio.
Deriva.
Fairing Dorsal en fibra de vidrio.
Aleta para trim en elevador.

6.- TREN DE ATERRIZAJE TIPO TRICICLO:
Tren de nariz auto-amortiguado, con horquilla y rueda con aro.
Tren principal con 2 piernas de Duraluminio, con aros de 6” y frenos hidráulicos de disco con bombas independientes. Ruedas 600 x 6”.
Carenas en las tres (3) ruedas.

7.- PINTURA:
Poliuretano fondo blanco Dupont.

8.- MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN:
Duraluminio 6061-T6 y 2024-T3, acero cromo-molibdeno 4130N, remaches de aluminio Avex Textron, quincallería Aeronáutica AN, policarbonato y fibra de vidrio.

ESPECIFICACIONES

DIMENSIONES		PRESTACIONES
Envergadura	8.85 mts.	Velocidad Máxima	120 mph
Superficie Alar	12.4785 mts².	Velocidad Crucero	115 mph.
Cuerda Alar	1.41 mts.	Velocidad No Exceder	130 mph
Relación De Forma AR	6.2	Vel. De Pérdida Sin Flaps	48 mph
Altura Total	2.18 mts.	Vel. De Pérdida Con Flaps	35 mph.
Longitud Total	6.85 mts	Rata De Ascenso	1000 fpm.
Envergadura Estabilizador/Elevador	2.50 mts.	Carrera De Decolaje	80 mts.
Superficie Estabilizador/Elevador	2.10 mts².	Carrera De Aterrizaje	100 mts.
Cuerda Estabilizador/Elevador	0.84 mts.	Techo De Servicio	‘+3.600 mts.
		Alcance	350 millas
PESOS Y CARGAS		Autonomía	3 h. 30 min.
Peso Vacío	320 Kg	Consumo Combustible 70% Potencia	4.6 G.P.H.
Carga Útil	250 Kg
Peso Bruto	570 Kg	PLANTA MOTRIZ
Factor De Resistencia	ç3 G	Motor Rotax	80Hp – 100Hp – 115Hp
Ancho Cabina	1.07 mts.	Hélice, 3 P. IVO PROP, 912 ULS
Altura Cabina	1.18 mts.
Tren De Aterrizaje	Triciclo
Ancho Trocha	1.90 mts.	Las especificaciones y prestaciones están basadas en las pruebas hechas en fábrica
Asientos	(2) lado a lado
Combustible	20 US gal.

BOLETINES

MANUALES

DESCARGAS

IBIS MAGIC GS-700 Configuración KIT Completamente Ensamblado

IBIS MAGIC GS-700 Configuración LISTO AL VUELO

VIDEOS